Sokáig albán bűnözőknek tulajdonították Fenyő János lelövését, és éveken át hivatalosan nem mondták ki a kapcsolatot az Aranykéz utcában történt robbantással, amelyben Boros József Károly mellett három vétlen ember is az életét vesztette. Az összefüggéseket aztán egyértelművé tette – a szerkesztőségünk birtokában lévő nyomozati anyagok alapján –, amikor rájöttek, hogy a bűncselekmények elkövetéséhez használt autókat egy szlovák bűnöző, Jozef Hamala vette meg hamis papírokkal. Hamala a rettegett Patkány – vagy másik gúnynevén: a Fogász –, vagyis Jozef Roháč embere volt.
Mint ismert, Fenyő János médiacézárt 1998. február 11-én lőtték agyon a Margit utcában. A kegyetlen bűntett elkövetéséért – és a négy halálos áldozatot követelő Aranykéz utcai robbantásért – Jozef Roháčot életfogytiglani börtönre ítélték. A megbízónak az egykori olajos bűnözőt, Portik Tamást tartják, aki a nyomozó és a vádhatóság szerint Gyárfás Tamás kérését teljesítette. Az utóbbi a Nap TV miatt került ellentétbe a médiamogullal, bár Gyárfás szerint 1998-ra már lezárult a vitájuk. Az egész országot megdöbbentő gyilkosság nyomozásának legérdekesebb, eddig nem ismert részleteiről közlünk sorozatot. Most a Fenyő megölését és a Boros Tamás felrobbantását összekötő fontos kapocs bemutatása következik.
Fenyő János meggyilkolásához két autót vettek a tettesek. A GAM-988-as rendszámú Mitsubishi Lancert és a CZB-804-es rendszámú IFA-t. A Mitsubishi Fenyő megölése előtt a Margit utcában megfordulva elhajtott, illetve a járművet látták aznap délelőtt a VICO-nál várakozni. A rendőrök természetesen utánajártak a járműveknek.
A szlovák merénylők kifigyelték Fenyő Jánost, a VICO-székház előtt parkoltak le kocsijukkal /Fotó: Ringier-archívum
Kiderítették, hogy a Mitsubishi tulajdonosa egy ráckevei lakos volt, aki a gépkocsit 1997 novemberében a Nagykőrösi úti autópiacon az egyik autós ügynökségnél cserélte le egy másik gépkocsira. A Mitsubishit ezt követően 1997. november 26-án egy magát M. Péterként igazoló ember vette meg. Az illető – mint megjegyezték – barna bőrű volt, de nem roma származású, és vidékiesen beszélt magyarul.
M. Péter Kiskunhalason élt. A férfi a rendőröknek elmondta, hogy az iratait – a személyi igazolványát, vezetői engedélyét, útlevelét, tb-kártyáját – és a mobilját 1996. augusztus 4-én ellopták édesapja autójából, amely a városi Tiszti Klub előtt parkolt.
M. Péter hozzátette azt is, hogy 1998 januárjában arról értesítette a rendőrség, hogy a CZB-804-es rendszámú IFA-t kitiltották a forgalomból, mert nem történt meg az átíratása. De M. Péter nem vette meg a teherautót, így nyilvánvalóvá vált, hogy visszaéltek az ellopott irataival. Az IFA-t egyébként M. személyijével 1997. november 25-én vásárolta meg egy ismeretlen személy egy szentendrei lakostól, B. Lászlótól.
A teherautón a fülke ajtaján volt egy matrica, amelyen rajta volt B. László neve és a címe, és amikor a férfit 1998. július közepén felhívták, hogy az IFA már 1997 novembere- decembere óta áll az egyik utcasarkon Pestszentlőrincen, B. László odament és leszedte a matricákat. Elmondta a rendőröknek azt is, hogy az IFA-t megvásárló ember nem igazán tűnt gyakorlottnak a teherautó-vezetésben, bár azt állította, hogy ült már LIAZ típusú járműv volánja mögött.
A járművek adásvételi papírjait írásszakértővel vizsgáltatták meg 2003-ban, és a vizsgálat azt állapította meg, hogy a Mitsubishit és az IFA-t ugyanaz a személy vette meg, mert az aláírások megegyeztek. 2011-ben aztán több írásszakértővel újra megvizsgáltatták a nyomozók a papírokat, és akkor már nem voltak egyértelmű az eredmény. Ennek oka az volt, hogy a szakértők rossz minőségű fénymásolatokból dolgoztak, ugyanis a két jármű eredeti adásvételi szerződései az eljárás során „elvesztek.”
A nyomozás során kiderült az is, hogy Fenyő János gyilkosai nem voltak szívbajosak, mert a Mitsubishivel a médiamogul megölése előtt egy héttel parkolójegy nélkül álltak le az Aradi utcában volt Nemzeti Nyomozó Iroda közelében, ami miatt büntetést szabtak ki. Roháčék azonban nem tartottak attól, hogy ezzel felhívják magukra a figyelmet.
Boros Tamás megöléséhez az Aranykéz utcában a szlovák csapat egy kis Polskit használt. A DYP-444 forgalmi rendszámú autó tulajdonosa egy bizonyos K. Péter volt, aki a gépkocsit egy Szabó Zsolt nevű illetőnek adta el 1997. október 20-a körül. Az autó csak 1997. szeptember 20-ától volt K-ék tulajdonában, de nagyon sok műszaki probléma volt vele, ezért minél előbb túl akartak rajta adni. Ezért könnyen belementek abba, hogy a pattanáshelyes arcú és tájszólással beszélő vevő a Polskiért 80 ezer forint helyett 75 ezer forintot adjon. A szerződést a XI. kerületi Skála előtt írták alá.
Az Aranykéz utcai merénylet után megindult nyomozás során megállapították, hogy a Polski vevőjének személyi igazolványa lopott volt, valamint, hogy abban kicserélték a fényképet. Emiatt eljárás is indult, de végül azt megszüntették, mert nem jutottak közelebb a tetteshez.
1998. július 6-án a személyi igazolvánnyal kapcsolatban egy névtelen bejelentő arról értesítette a rendőrséget, hogy a kicserélt fotón egy „Homola” nevű, a szlovákiai Léka városában lakó bűnöző látható. A szlovák rendőrök pedig magyar kollégáik megkeresésére azt közölték, hogy a kérdéses személy azonos Jozef Hamalával, aki Jozef Roháč bűnszervezetének a tagja. K. Péter Hamalát fényképről aztán be is azonosította. Stimmelt az is, hogy Hamala a testvérével LIAZ teherautókkal szállítmányozást végzett egy ideig.
Jozef Hamala már nem tud vallomást tenni a leszámolásos ügyekben, mivel megölték őt. A szlovák hatóságok ezzel korábbi bűntársát, Jozef Roháčot gyanúsították, mondván, így akarták megakadályozni, hogy a társak közül bárki köpjön a rendőröknek. Ez azonban csak egy ideig sikerült, hiszen Jozef Roháč életfogytig tartó szabadságvesztését tölti a két gyilkosság elkövetése miatt.
Fotó: Ringier-archívum
Forrás: Blikk / Frisshíreink portál
Frisshíreink portál, a Te lapod! Keress, szörfölj, vedd a magad kezébe az irányítást!
